規格不同的石墨軸承在作用上有什么不一樣的嗎？

規格不同的石墨軸承在作用上有什么不一樣的嗎

Mosaic石墨軸承由金屬材料制成，其機械強度基本取決于所采用的金屬材料的機械性能。石墨作為固體潤滑材料鑲嵌在石墨軸承的摩擦表面金屬基體上，在石墨軸承的工作狀態下作為潤滑材料使用，但石墨也有油性作用。石墨的嵌入有兩種方式，一種是熔融金屬澆鑄，另一種是在金屬基體上按照一定的排列加工一些孔，然后嵌入固體潤滑劑。嵌入式石墨軸承的抗壓強度、抗彎強度和熱膨脹系數通常取決于基底金屬材料。但是inlay 石墨軸承的強度大大提高，可以在重載下運行。  

青銅油潤滑軸承采用粉末冶金制造，既保持了石墨軸承原有的主要特性，又增加了機械強度。自承軸承一般采用鉛青銅或錫青銅/石墨底座。銅/鉛/石墨軸承可以承受極高的速度。鉛和錫/銅主要用于合成鉛和錫青銅，以增加產品的機械強度。沒有必要添加過量的錫和鉛。通常，添加量在5%-10%(重量)的范圍內。過量的鉛和錫會顯著降低產品的機械強度。

粉末冶金青銅石墨含油軸承是由銅粉/石墨粉混合、壓制、燒結而成，并選用具有樹狀結構的電解銅粉。其最大的特點是軸承經高溫燒結后能具有均勻的網狀結構和開孔。潤滑油可以充滿軸承的所有孔洞，與軸承中的固體潤滑劑——石墨形成高潤滑性能的石墨膠體潤滑劑。機器運轉時，軸承因摩擦發熱而膨脹，導致腔容積收縮，潤滑油因熱膨脹溢出，起到潤滑軸和軸承的作用。停止運轉時，溫度降低，潤滑油恢復原狀，油又被吸入孔內，形成自動潤滑現象。在缺油的情況下，石墨還可以單獨起潤滑作用，仍然保持軸承的低摩擦系數和良好的耐磨性。隨著對軸承載荷要求的進一步提高，青銅石墨油潤滑軸承很難滿足要求，于是人們開發了inlay 石墨軸承。